歐拉突然充不進(jìn)去電，可能是以下原因及解決辦法。

充電器損壞，借個(gè)同類(lèi)型接口充電器試試。

電瓶損壞，用萬(wàn)用表測(cè)電瓶電阻，若無(wú)限大就有問(wèn)題。

電池組損壞，拆開(kāi)電池盒測(cè)量電壓和電阻。

車(chē)機(jī)新能源 SOC 限值設(shè)置太低，比如設(shè)為 50%，沖到這就不充了，調(diào)到 80%或 90%。

充電樁接口接觸不良，換個(gè)充電樁。

車(chē)機(jī)設(shè)置有問(wèn)題，檢查并合理設(shè)置 SOC 限值。

充電設(shè)備故障，如充電樁或充電槍故障，更換試試。

接地有問(wèn)題，檢查家用充電環(huán)境的地線連接。

車(chē)輛內(nèi)部故障，聯(lián)系歐拉官方或 4S 店維修。

為保護(hù)電池，車(chē)輛電量剩余 40%左右就充電，別過(guò)度放電。

長(zhǎng)城歐拉好貓直流無(wú)法充電，可能是充電接口損壞，約 30%的可能，維修成本 500 - 3000 元，可更換、清潔或提升接口防水等級(jí)。

電池健康狀態(tài)不佳，約 25%可能，成本 2000 - 20000 元，要維修或更換電池、診斷更換 BMS、檢測(cè)電池健康。

軟件故障，約 20%可能，成本 0 - 1000 元，進(jìn)行軟件更新等。

硬件故障，約 15%可能，成本 1000 - 5000 元，更換充電模塊等。

充電基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題，約 10%可能，成本 500 - 10000 元，檢查電源、維修或更換充電樁等。

不管哪種充電方式，充電前先檢查車(chē)輛和充電樁有無(wú)故障燈。

便攜充電器接地線沒(méi)接好很常見(jiàn)，換可靠接地電源。

充電樁與車(chē)輛連接故障，檢查指示燈和連接狀態(tài)，嘗試插拔或更換充電槍?zhuān)恍芯吐?lián)系售后。

車(chē)載充電機(jī)故障無(wú)法自行處理，聯(lián)系 4S 店。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）