奧迪 Q5L 的離地間隙并非固定不變，會(huì)受到車輛負(fù)載等因素影響。

一般來說，其底盤離地間隙約為 166 毫米。在空載狀態(tài)下，有的測試數(shù)據(jù)顯示最小離地間隙為 18.0 厘米。

對(duì)于奧迪 Q5L 這種中型 SUV，這樣的離地間隙能讓車輛輕松越過一些石塊、樹樁等障礙物，具備一定的通過性。但相較于一些專業(yè)越野車型，其通過性可能稍顯遜色。

離地間隙的高低會(huì)影響車輛的性能。離地間隙越高，通過性越強(qiáng)，能更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，比如坑洼路面、較高的馬路牙子等。但與此同時(shí)，車輛高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)有所下降。

通常，轎車的離地間隙在 110 毫米到 150 毫米之間，而 SUV 的離地間隙在 200 毫米到 250 毫米之間。

在城市中路面條件較好時(shí)，選擇離地間隙較低的車輛能提高穩(wěn)定性和舒適度；若長期出入外地或行駛在路況差的地域，選擇離地間隙高的車輛可提高越野性能，減少底盤損傷。

奧迪 Q5L 的車身尺寸為 4770 毫米、1893 毫米、1667 毫米，軸距為 2907 毫米。其搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能在一定程度上提升通過性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）