開著空調(diào)會影響車子的油耗。

汽車空調(diào)由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等組成。

夏天開空調(diào)，若未開 A/C 鍵，進(jìn)的是自然風(fēng)，不耗油；開了 A/C 鍵，壓縮機(jī)啟動耗油，因壓縮機(jī)由發(fā)動機(jī)帶動，發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大。

冬天開空調(diào)，一般壓縮機(jī)不啟動，熱風(fēng)來自發(fā)動機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的熱量，不耗油。

車載空調(diào)溫度設(shè)置影響油耗，高風(fēng)速、低溫差更耗油。

不同車種車載空調(diào)也有影響，變排量空調(diào)比固定排量空調(diào)耗油低。

家用車排量 3L - 5L ，開空調(diào)油耗增加 10% - 15% ，每百公里增加 0.6L - 5L ，費(fèi)用增加 2 - 5 元。

汽車開空調(diào)時(shí)，風(fēng)量大小由鼓風(fēng)機(jī)控制，鼓風(fēng)機(jī)由電力驅(qū)動，對油耗影響小，可忽略。

制冷模式下開空調(diào)壓縮機(jī)是油耗增加的主要原因，制熱模式影響可忽略。

燃油車怠速時(shí)開空調(diào)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高，油耗增加約 0.5 - 1.0 升/小時(shí)，行駛中開空調(diào)動力會變差，若適應(yīng)則油耗不變，否則增加。

電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)由電機(jī)驅(qū)動，按小時(shí)耗電，最低 1 度，最高 5 度，成本低但影響續(xù)航。

汽車空調(diào) 1 檔和 4 檔耗油量相差不大，制冷劑一般無需定期更換，只要能正常制冷就無需檢測更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）