科目三換擋時(shí)需要經(jīng)過空擋。

在考試中，手動(dòng)變速器換擋必須經(jīng)過空擋，否則會(huì)被視為錯(cuò)誤操作。原因在于只有經(jīng)過空擋，傳感器才能接收到換擋信號(hào)，認(rèn)定有換擋動(dòng)作。

若傳感器未接收信號(hào)，會(huì)出現(xiàn)檔位與速度不匹配的問題，可能導(dǎo)致考試不合格。比如不經(jīng)過空擋掛上 2 檔，電腦會(huì)認(rèn)為還在 1 檔，按 2 檔速度開就會(huì)判定 1 檔速度過高不匹配。還有換擋時(shí)離合器踏板沒踩到底，換上高一級(jí)檔位后，傳感器沒接收到換擋信號(hào)，也會(huì)認(rèn)為仍在下一級(jí)檔位。

要做到檔位與速度匹配，需掌握檔位和速度的對(duì)應(yīng)關(guān)系。比如五換四時(shí)，時(shí)速要降到 40km。

加減檔有 4 個(gè)操作技巧：一是逐級(jí)換檔，路考嚴(yán)禁跳躍式換檔，必須一檔到二檔、二檔到三檔這樣逐級(jí)更換，跳檔會(huì)被考試記錄儀記錄并扣分。二是換檔要快，以最快速度完成踩離合、換擋、踩油門的動(dòng)作。三是換檔要穩(wěn)，換擋時(shí)離合器一定要踩到底，且達(dá)到一定車速范圍才換擋，避免熄火。四是方向要正，右手抓變速桿時(shí)，左手要穩(wěn)住方向盤，防止車輛跑偏，否則在考試中會(huì)被判不合格，實(shí)際行駛時(shí)也危險(xiǎn)。

另外，換擋時(shí)要力求平穩(wěn)，達(dá)到速度就換擋，不要拖檔，否則車身抖動(dòng)會(huì)扣分。換擋時(shí)不要低頭，要逐級(jí)換擋，掛錯(cuò)檔別慌張，可退回原檔位再換。

檔位分布也有講究，比如左上為一檔，左下為二擋，中上為三檔，中下為四檔，右上為 5 檔，右下為 R 檔，不同車型可能有差異。

掛檔手法也有不同，比如一二檔時(shí)四指自然并攏握住檔桿，左靠前推是一檔，回空，左靠后拉是二擋，回空要原路返回。三檔和四檔時(shí)掌心向下握住檔桿，直往上推為三檔，回空，直往下拉為四檔，回空。五檔時(shí)四指自然并攏握住檔桿，右靠前推為 5 檔，回空?；乜論鯐r(shí)不用太用力，方向?qū)α藱n桿會(huì)自動(dòng)彈回空擋，防止用力過度掛到別的檔位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）