冬天汽車排氣管出水是正常現(xiàn)象。

主要原因是汽油完全燃燒會產(chǎn)生水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，遇到溫度較低的排氣管就會凝結(jié)成水滴。環(huán)境溫度低，特別是冬天，這種凝結(jié)現(xiàn)象更明顯。

汽車的三元催化器工作時，將廢氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水，水蒸氣排出后遇冷也會形成水滴。

而且，有的排氣管后端設(shè)計得比較低，在行駛過程中水就會排出；廠家會在中段的最低處打孔讓水排出；消聲器的小孔也用于排水，防止水生銹。

此外，開空調(diào)時，空氣中的水蒸氣在空調(diào)蒸發(fā)箱中變成水，從汽車底盤流出；雨后或洗車后，車身上的水通過排水孔排出，這些情況導(dǎo)致的滴水都是正常的。

但如果滴水過多，可能會損壞三元催化器中的氧傳感器，影響發(fā)動機供油，還會加速排氣管腐蝕。同時，水滴長時間停留也不好。

另外，如果冷卻液泄漏，冷卻水流到燃燒室，也會導(dǎo)致排氣管滴水。如果流出的水帶顏色或有氣味，很可能是各種油液泄漏，需要及時去維修廠維修，以免造成汽車零部件損壞。

總之，正常的排氣管滴水無需擔(dān)心，異常情況則要重視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）