EDR 與行車記錄儀有很多不同。

行車記錄儀功能單一，通常只記錄車輛行駛過程中的影像和聲音。

而 EDR 能記錄的信息豐富得多，比如汽車速度、方向盤轉(zhuǎn)向角度、發(fā)動機運作狀態(tài)、車輛穩(wěn)定狀態(tài)、制動踏板情況、油門踩踏位置、安全帶使用狀態(tài)、氣囊狀態(tài)、駕駛輔助系統(tǒng)狀態(tài)以及車輛發(fā)生碰撞后的車速變化等。

像汽車智能化發(fā)展迅速，交通事故原因不再只是人為或簡單的機械故障，還可能與車輛系統(tǒng)設(shè)置，尤其是軟件系統(tǒng)有關(guān)。這時候 EDR 就很重要，能詳細記錄行車數(shù)據(jù)，判斷事故是人為還是電腦問題。

而且 EDR 在國外早已運用，像美國、歐洲、韓國等都有相關(guān)要求。在國內(nèi)，2022 年 1 月 1 日起新生產(chǎn)的乘用車強制安裝 EDR。

很多品牌的部分車型已配置 EDR。EDR 目前價格在千元級別，假設(shè)大部分新車選擇安裝，市場體量會很大。對消費者來說購車成本會增加，但從長遠看，EDR 有利于大數(shù)據(jù)安全，能避免交通事故，是未來智能駕駛汽車不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）