更換減震器時通常不需要更換彈簧。

減震器和彈簧是兩個不同的部件，各司其職。

彈簧的主要作用是吸收因路面不平而產生的震動和波動，為駕乘人員提供良好舒適性，在不受強大外力沖擊的情況下基本能終身使用。

而減震器主要抑制彈簧吸收沖擊后的反復彈跳，加快彈簧固有振蕩的衰減，增強車輛行駛的平順性。

彈簧損壞的情況有明顯裂紋和變形。有裂紋時，若有硬物粘上會有安全隱患；長期使用或常在山路行駛，彈簧可能變形，需注意檢查。

判斷減震器是否故障，可通過以下方法：在路況不好的路上行駛 10km 后停車，用手觸摸減震器外殼，不熱說明內部無阻力，減震器不起作用，可加潤滑油再試驗，外殼發(fā)燙則說明內部缺油要補足；用力按下保險杠再松開，汽車跳動 2 - 3 次，減震器工作良好；汽車緩慢行駛和緊急制動時劇烈震動，說明減震器有問題；拆下減震器直立，將下連接環(huán)夾在臺鉗上推拉，應有穩(wěn)定阻力且拉起阻力大于壓下阻力，否則可能缺油或閥件損壞，應維修或更換。

一般來說，車開四五年后，減震器漏油或異響、彈簧軟或變形時才需同時更換。如果只是減震器出現問題，換減震器即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）