汽車前胎比后胎磨損嚴(yán)重的原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是驅(qū)動(dòng)方式，多數(shù)轎車為前輪驅(qū)動(dòng)，起步、加速、爬坡等動(dòng)作都主要依靠前輪的抓地力，前輪將靜摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)摩擦，承受的摩擦力大，磨損也就更嚴(yán)重，而后輪是從動(dòng)輪，只需跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦力小，磨損相對(duì)輕。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件一般在車輛前部，這導(dǎo)致前輪承受更大壓力，前輪受壓大，磨損就會(huì)加劇。

三是制動(dòng)時(shí)的重心轉(zhuǎn)移，車輛制動(dòng)時(shí)，重心向前移，剎車力集中在前輪，前輪與地面的摩擦力大，增加了磨損。

四是前輪作為導(dǎo)向輪，在轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)在路面產(chǎn)生側(cè)向滑動(dòng)，比如原地轉(zhuǎn)舵、行駛中轉(zhuǎn)彎等，這增加了前輪的磨損。

五是前輪定位數(shù)據(jù)不合格，像前輪前束、前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等有問題，也會(huì)加快前輪磨損。

不同的驅(qū)動(dòng)方式下，比如前驅(qū)車、后驅(qū)車和四驅(qū)車，輪胎磨損程度也不同。前驅(qū)車由于前輪承擔(dān)驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向和承重等多重任務(wù)，磨損較快；后驅(qū)和四驅(qū)車相對(duì)均衡，前輪磨損相對(duì)較少。

要減輕這種情況，定期檢查和保養(yǎng)車輛，必要時(shí)進(jìn)行四輪定位矯正很重要。日常駕車應(yīng)盡量避免急加速和急剎車，同時(shí)要注意輪胎的定位數(shù)據(jù)和制動(dòng)方式，定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）