常見(jiàn)的自動(dòng)變速器種類(lèi)主要有以下幾種：

液力自動(dòng)變速器（AT）：應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主要由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、控制閥體等組成。通過(guò)電子和液壓控制行星齒輪機(jī)構(gòu)，根據(jù)油門(mén)和車(chē)速變化調(diào)整變速比實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速。

無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器（CVT）：由帶輪和傳動(dòng)帶構(gòu)成，通過(guò)改變帶輪槽寬來(lái)改變傳動(dòng)帶回轉(zhuǎn)半徑實(shí)現(xiàn)變速，能連續(xù)改變齒輪比，讓汽車(chē)高效工作。

電控機(jī)械自動(dòng)變速器（AMT）：在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上加電控單元，在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器控制單元控制下，液壓油驅(qū)動(dòng)選擋和離合機(jī)構(gòu)完成分離結(jié)合，實(shí)現(xiàn)選檔、換擋。

雙離合自動(dòng)變速器（DCT）：由兩個(gè)自動(dòng)離合器、液壓系統(tǒng)和換擋機(jī)構(gòu)組成，主軸分奇數(shù)和偶數(shù)輸入軸，通過(guò)離合器切換讓變速器交替工作，保證動(dòng)力不間斷且平穩(wěn)換擋。

選擇自動(dòng)變速器時(shí)，要考慮自身需求。AT操作簡(jiǎn)單舒適，技術(shù)成熟，但傳動(dòng)效率低、維修成本高。CVT換擋平順、傳動(dòng)效率高，但不適合激烈駕駛，維修成本高。AMT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、燃油經(jīng)濟(jì)好，但舒適性差，有溜車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。DCT提速快、傳動(dòng)效率高，但與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配關(guān)鍵，有頓挫感，維修成本高。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）