濕式離合與干式離合主要有以下不同。

首先是散熱方式。濕式離合的離合器片浸泡在變速箱油液里，靠油液散熱，散熱效果好，使用更穩(wěn)定，壽命更長，一般不會(huì)出故障。

而干式離合的離合器片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪接觸，靠空氣散熱，散熱效率低，離合器片壽命會(huì)因散熱差而大大降低，尤其在堵車頻繁換擋時(shí)磨損大。

其次是結(jié)構(gòu)和成本。濕式離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，動(dòng)力傳遞效率不如干式離合高。干式離合結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但動(dòng)力傳遞效率高。

還有操作和性能方面。干式離合由于直接接觸，沒有油液阻力，咬合反應(yīng)快，咬合力大。但操作較復(fù)雜，操作性不如濕式離合。

總的來說，濕式離合穩(wěn)定、壽命長，適合高性能或長時(shí)間連續(xù)工作的車輛。干式離合結(jié)構(gòu)簡單、成本低、動(dòng)力傳遞效率高，適合一般家用或低負(fù)荷車輛。選擇哪種離合取決于個(gè)人需求和使用情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）