汽車節(jié)氣門臟了主要有以下表現(xiàn)：

加油時(shí)感覺油門卡滯沉重，車速提升緩慢，怠速踩油門轉(zhuǎn)速上升慢且反應(yīng)遲鈍，開車松開油門車速立刻下降。

啟動(dòng)困難，尤其節(jié)氣門極臟時(shí)會(huì)影響密封性。

油門反應(yīng)遲鈍，爬坡或超車明顯吃力。

油耗增加，因?yàn)闀?huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

怠速不穩(wěn)，車子打火后不走會(huì)明顯抖動(dòng)。

不好打火，原本一次能打著現(xiàn)在可能需兩次。

加速反應(yīng)遲緩，踩油門后一兩秒才加速。

行駛中松開油門滑行時(shí)車子會(huì)明顯艮一下、顫抖。

有的車太臟還會(huì)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

節(jié)氣門臟的原因包括：

車內(nèi)進(jìn)氣濾網(wǎng)過濾不佳，周邊環(huán)境灰塵多。

機(jī)油品種不好，蒸發(fā)量大。

由曲軸箱中的油氣和雜質(zhì)產(chǎn)生。

熄火后節(jié)氣門不能緊閉，吸入灰塵積累。

空氣濾清器使用久未更換，雜質(zhì)殘留。

判斷節(jié)氣門是否臟到需要清洗的方法：

加速不穩(wěn)定車主能直接感受。

電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)未加載時(shí)，空檔猛踩腳油門至 3000 轉(zhuǎn)然后突然收油，觀察轉(zhuǎn)速表指針。指針快速下降到 1000 - 1200 轉(zhuǎn)時(shí)稍作停頓再到 800 轉(zhuǎn)，怠速穩(wěn)定則節(jié)氣門正常；快速下降到 800 轉(zhuǎn)穩(wěn)定也基本正常但仍需清洗；快速下降到 800 轉(zhuǎn)甚至 700 轉(zhuǎn)，再慢慢上升到 800 轉(zhuǎn)，怠速不穩(wěn)則節(jié)氣門嚴(yán)重結(jié)垢需馬上清洗。

還可通過電腦檢測節(jié)氣門開度，或拆下進(jìn)氣軟管用肉眼查看。

一般來說，節(jié)氣門清洗周期在 2 - 3 萬公里左右，但具體要根據(jù)車況和駕駛習(xí)慣而定。若路況差或常低速行駛需提前清洗。

清洗節(jié)氣門的方法：

關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拆掉電瓶負(fù)極。

依次拆掉油門線、進(jìn)氣軟管、固定節(jié)氣門的螺絲。

用清洗劑對(duì)節(jié)氣門清洗，清洗不到的地方用棉線擦拭。

先用節(jié)氣門清洗劑融化積碳，用手輕輕推開頁片，把間隙用牙刷刷干凈。

用化油器清洗劑把積碳洗干凈，重復(fù)幾次直到露出金屬色。

清洗時(shí)注意：

自動(dòng)變速器的節(jié)氣門位置傳感器不要拔，否則需用儀器重新初始化油門踏板位置。

不要將化油器清洗劑噴在節(jié)氣門體的空氣濾清器密封膠圈上，以免腐蝕膠圈影響密封性能。

不要將清洗劑直接噴入節(jié)氣門內(nèi)，以防軟管掉入發(fā)動(dòng)機(jī)。

清洗劑有腐蝕性，避免接觸皮膚。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）