汽車內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一般是準(zhǔn)確的，但也存在一定的局限性。

內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)主要通過輪胎的轉(zhuǎn)速測(cè)算來實(shí)現(xiàn)，比如輪胎漏氣會(huì)導(dǎo)致周長(zhǎng)縮小、轉(zhuǎn)速變快，這時(shí)系統(tǒng)能提示異常。

但如果是高速行駛或溫度高讓胎壓升高，因輪胎周長(zhǎng)變大幅度有限，系統(tǒng)可能監(jiān)測(cè)不精準(zhǔn)。

不過，如果對(duì)內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)的數(shù)值有懷疑，可以去修理廠檢測(cè)，和修理廠的檢測(cè)結(jié)果對(duì)比確認(rèn)其準(zhǔn)確性。

常用的胎壓監(jiān)測(cè)方法有直接胎壓監(jiān)測(cè)、間接胎壓監(jiān)測(cè)和輪胎智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，行駛中能實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎壓力，對(duì)漏氣和氣壓低報(bào)警，保障行車安全。

要保障胎壓正常，得定期留意，過高就放氣，過低先檢查輪胎有無(wú)損壞再充氣。要是充氣后胎壓仍不足，可能是輪轂變形，要及時(shí)修補(bǔ)。

自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能在輪胎有危險(xiǎn)征兆時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取措施避免嚴(yán)重事故，還能讓輪胎保持在規(guī)定壓力和溫度范圍工作，減少輪胎損毀，延長(zhǎng)使用壽命。

總之，內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)很重要，能幫駕駛者及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，但也需結(jié)合其他方式確保胎壓準(zhǔn)確，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）