夏天暴曬對新能源汽車有一定影響，但危險程度相對較低。

新能源汽車自身設計具備遮陽擋雨功能，電池組通常位于底盤，正常情況下暴曬對電池影響有限。

不過長時間暴曬可能導致漆面受損、車內溫度上升、內飾材料分解釋放有害氣體、加速老化以及輪胎損耗。

新能源汽車自燃問題不必過分焦慮，電池置于安全結構包圍中，且有散熱裝甲等技術降低自燃風險。但如果車輛經歷過碰撞或電池維修，夏季要做好額外防護。

從實際數據看，新能源汽車保有量超千萬輛，自燃事件發(fā)生率相對較低，總體安全可靠。

新能源汽車的電池管理是關鍵，很多車配備了先進溫控系統(tǒng)，檢測到電池高溫會自動啟動冷卻機制。

但為保護汽車，還是應將車停在陰涼處或使用隔熱罩，地下車庫是理想選擇。

老舊新能源汽車由于安全防護不足或防護板老化，暴曬可能導致電池升溫。

新能源電車底盤剮蹭會使電池包內部電子元件松動，易引發(fā)自燃。

行車前應檢查車輛底部動力電池包有無破損或磕碰痕跡，拿走車內易燃易爆物品，如打火機、自噴漆、香水等。

夏季雨水多，開新能源車要注意避開積水，以防積水濺入動力電池包連接組件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）