斜坡起步時(shí)松剎車應(yīng)該慢松。

為控制后溜距離，要慢松剎車，發(fā)覺車有后溜苗頭及時(shí)踩緊剎車停住。

避免熄火也要慢松剎車，讓車緩慢前進(jìn)。

手動(dòng)擋在坡道起步容易熄火是離合器抬得過快，要練習(xí)離合器控制。起步時(shí)掛 1 擋，慢抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)位置停頓，繼續(xù)慢抬同時(shí)右腳慢踩油門。

半坡起步技巧，先拉手剎，加油門到 2000 轉(zhuǎn)，松離合到 1000 轉(zhuǎn)放手剎，再松點(diǎn)離合加點(diǎn)油車就上坡。

控制離合器讓車盡量靠邊線 30 公分內(nèi)，速度越慢越好，利用參照物保證車頭對(duì)齊標(biāo)桿定點(diǎn)到位。

若無手制動(dòng)或故障，左腳踩離合掛低速擋，右腳腳跟踏制動(dòng)板，前掌放油門，起步時(shí)前掌踩油門慢松剎車慢抬離合，起步后全松離合踏板。

有手剎時(shí)，準(zhǔn)確把握松手制動(dòng)時(shí)機(jī)，在離合器抬至半聯(lián)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化時(shí)立即松手制動(dòng)，聽聲音、感覺車輛抖動(dòng)停頓，迅速松制動(dòng)踩油門，根據(jù)坡度調(diào)整油門，保持平穩(wěn)起步。

總之，斜坡起步松剎車慢松能更好保障起步平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）