智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)包括傳感技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、安全技術(shù)、人機(jī)交互技術(shù)等。

傳感技術(shù)：通過(guò)多種傳感器，如雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛周?chē)h(huán)境、駕駛員生理和心理狀態(tài)的感知和監(jiān)測(cè)。包括車(chē)輛本身狀態(tài)感知、道路感知、行人感知、交通信號(hào)感知、交通標(biāo)識(shí)感知、交通狀況感知、周?chē)?chē)輛感知等。在復(fù)雜路況下，需整合多種傳感器，利用融合技術(shù)提供可靠環(huán)境信息。

通信技術(shù)：包括車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛之間、車(chē)輛與道路設(shè)施、車(chē)輛與云端服務(wù)器的高效實(shí)時(shí)通信和數(shù)據(jù)交換。長(zhǎng)距離通信常用 4G/5G 技術(shù)，5G 有望成為車(chē)載長(zhǎng)距離無(wú)線通信專(zhuān)用技術(shù)；短距離通信有專(zhuān)用短程通信技術(shù)、藍(lán)牙、WiFi 等，其中專(zhuān)用短程通信技術(shù)可實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)高速運(yùn)動(dòng)下移動(dòng)目標(biāo)的雙向通信。

控制技術(shù)：通過(guò)集成控制器和算法實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的智能化控制，如自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)變道等功能。

安全技術(shù)：保障車(chē)輛和駕駛員的安全，包括防止車(chē)輛被黑客攻擊和保護(hù)車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全。

人機(jī)交互技術(shù)：借助智能語(yǔ)音交互、手勢(shì)識(shí)別、虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與駕駛員、乘客的智能交互和娛樂(lè)功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）