駐車(chē)柴暖開(kāi)一夜電瓶通常還有電。

駐車(chē)柴暖主要用于燃燒柴油取暖，是安裝在車(chē)外的獨(dú)立裝置，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻液進(jìn)行加熱以達(dá)到循環(huán)目的。它不需要啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)或使用電力，柴油加熱的工作原理是將少量燃油從油箱中抽入駐車(chē)加熱器的燃燒室燃燒產(chǎn)生熱量，加熱發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液或空氣，再通過(guò)加熱器散熱器將熱量輻射到車(chē)室內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)得到預(yù)熱。

不過(guò)，開(kāi)一夜柴暖，電瓶是否有電也受一些因素影響。比如不同車(chē)輛情況不同，有的車(chē)柴暖機(jī)工作一小時(shí)可能只消耗 0.5 度電，但也有消耗更多的。如果電瓶電量原本就不足，無(wú)法維持柴暖機(jī)正常工作，就可能導(dǎo)致車(chē)輛啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)。

另外，車(chē)輛后期加裝柴暖，需要對(duì)油路、電路等進(jìn)行改裝，若改裝不規(guī)范，可能影響安全性和電瓶供電。使用時(shí)也有注意事項(xiàng)，要去正規(guī)廠家購(gòu)買(mǎi)車(chē)載柴暖，防止一氧化碳中毒。柴暖的排氣管要遠(yuǎn)離駕駛室，對(duì)準(zhǔn)車(chē)后方，使用時(shí)記得在車(chē)內(nèi)玻璃處留條縫隙。

正常情況下，只要電瓶狀況良好，車(chē)輛未進(jìn)行不規(guī)范的改裝，駐車(chē)柴暖開(kāi)一夜電瓶是不會(huì)沒(méi)電的。但為保險(xiǎn)起見(jiàn)，如果擔(dān)心車(chē)輛沒(méi)電，可以將柴暖機(jī)溫度調(diào)低些，或者中間多啟動(dòng)幾次車(chē)給電瓶充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）