自動(dòng)擋汽車剎車時(shí)會(huì)頓挫，原因主要有以下這些。

變速箱降檔會(huì)造成頓挫，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)有油泥，可能導(dǎo)致閥體阻塞，油液運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。要解決這個(gè)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)更換變速箱油，清洗油路和閥體。

正常駕駛中，若換擋頓挫反復(fù)出現(xiàn)且很強(qiáng)，可能是變速箱有問(wèn)題。先檢查變速箱油，看是否缺少或變質(zhì)。若沒(méi)問(wèn)題，去修理廠或 4S 店用電腦對(duì)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。

剎車片磨損過(guò)度，會(huì)使剎車片與剎車盤摩擦不均勻，產(chǎn)生頓挫感，定期更換剎車片可解決。

剎車盤表面不平整或有凹凸，也會(huì)導(dǎo)致剎車頓挫，更換時(shí)要選高質(zhì)量的剎車盤。

剎車系統(tǒng)的液壓若有泄漏或堵塞，會(huì)導(dǎo)致剎車壓力不均勻，從而產(chǎn)生頓挫，需定期檢查確保其正常工作。

輪胎磨損過(guò)度或不平衡，同樣會(huì)影響剎車的頓挫感，更換輪胎時(shí)要選高質(zhì)量的，并定期進(jìn)行平衡調(diào)整。

另外，自動(dòng)擋何時(shí)自動(dòng)換擋與整車動(dòng)力傳動(dòng)工況有關(guān)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、行進(jìn)速度和阻力、油門深度等。低速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速剛達(dá)換擋標(biāo)準(zhǔn)，升檔頓挫感會(huì)較強(qiáng)；油門稍大，轉(zhuǎn)速與車速明顯高過(guò)換擋標(biāo)準(zhǔn)，頓挫感就會(huì)較小。

行駛中，換擋前先松油門，變速箱會(huì)自動(dòng)完成換擋，然后再踩油門進(jìn)入高一級(jí)擋位行駛。

還有，定期檢查自動(dòng)變速器油液位是否正常，需將油預(yù)熱到 50°C 左右，再將變速桿在各擋位停留 2 秒后置于停車擋，正常油面應(yīng)在最高線與最低線之間。可向自動(dòng)變速器中兌入自動(dòng)變速器保護(hù)劑，比例為 5%，老舊車最好加一瓶自動(dòng)變速器止漏劑。一般自動(dòng)變速器換油周期為 2 年或者 4 萬(wàn) - 6 萬(wàn)公里，要選用品質(zhì)高的自動(dòng)變速器油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）