渦輪增壓發(fā)動機的不足之處主要有以下幾個方面。

首先是維護保養(yǎng)費用較高。因為渦輪增壓發(fā)動機工作時壓力和溫度大幅提升，對零部件的要求更嚴苛，所以保養(yǎng)成本比普通發(fā)動機貴不少。

其次，渦輪增壓器在城市中多數(shù)時候不工作，一般要到發(fā)動機轉速達到 3500 轉左右才啟動，導致其在城市路況下的實用性受限。

再者，動力輸出反應滯后。當踩下油門后，渦輪增壓器不會立刻提高工作效率，會有兩秒以上的延時，影響駕駛體驗。

還有，渦輪增壓發(fā)動機在工作時內(nèi)部壓力和溫度大幅升高，會縮短發(fā)動機的壽命，并對機械性能和潤滑性能產(chǎn)生不利影響。

另外，使用渦輪增壓發(fā)動機的車輛在起步時，通常需要把發(fā)動機轉速提高到渦輪的工作轉速附近，比如 4500RPM 再掛擋，操作相對復雜。

而且，渦輪增壓發(fā)動機對機油的要求高，需選擇合成機油或半合成機油，以滿足其良好的耐磨性和耐高溫性。

最后，要經(jīng)常檢查渦輪增壓器的密封圈是否密封良好，否則可能導致廢氣進入發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，增加機油消耗和燃燒的風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）