非全尺寸備胎的使用公里數(shù)沒有確切固定的數(shù)值。

一般來說，它的行駛里程不要超過 100 多公里，多數(shù)汽車廠商將其評級為 50 公里左右，有的甚至能達(dá) 70 公里，但通常不建議超過 100 公里。

使用非全尺寸備胎時，最高時速不能超過 80km/h。

非全尺寸備胎比常用胎的輪胎直徑略小、寬度較窄，與車輛的四個正常輪胎的速度級別和承重指標(biāo)不同，不能長期代替正常輪胎使用。

安裝非全尺寸備胎要依照限速行車，一般限速 80km/h，在高速公路上應(yīng)選擇最右邊的慢車道行駛，并開啟雙閃警示燈。

備胎應(yīng)安裝在前軸上，因?yàn)橐阉俣燃墑e較高的輪胎安裝在后車軸上，防止?jié)撛诘能囕v轉(zhuǎn)向過度。

非全尺寸備胎只是應(yīng)急之用，不能長時間使用，因?yàn)樗c原裝胎差別較大，會影響車輛的剎車性能、操控性和行駛穩(wěn)定性，還可能損壞汽車傳動系統(tǒng)，比如容易損壞差速器。

而且裝上后車身會不平，各個方向的支撐力也不如原車胎。

備胎更換后，四個輪胎的摩擦系數(shù)不同，對地面的附著力和氣壓也不同，若長時間使用會導(dǎo)致車子的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)偏差以及損耗，給行車安全埋下隱患。

非全尺寸備胎上通常會有一些明顯的標(biāo)記，比如黑色的輪轂、黃色的警示條等，還有速度限制標(biāo)識，駕駛者換上備胎后應(yīng)按限速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）