八代思域 ivtec 動(dòng)力挺不錯(cuò)的。

它搭載新研發(fā)的單凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào) R18A1，采用本田的 VTEC 技術(shù)、IMRC 可變進(jìn)氣歧管和 ETC 電子節(jié)氣門，不僅省油，最大輸出功率達(dá) 140 匹，扭矩達(dá) 17.7 公斤米。

車身結(jié)構(gòu)方面，全新理念打造，ACE 鋼架結(jié)構(gòu)安全且增強(qiáng)剛性，前懸架麥弗遜式，后傾角 7 度，加強(qiáng)直行和轉(zhuǎn)向能力，雙 A 臂懸架提供更線性駕駛響應(yīng)。

駕駛體驗(yàn)好，頂配車型駕駛員自換擋能保持 3000 轉(zhuǎn)以上，油門響應(yīng)佳，電子節(jié)氣門精準(zhǔn)，地板踏板舒適。

高速穩(wěn)定，車速 120 到 130km/h 仍穩(wěn)定，風(fēng)切變抑制好。凹凸路面處理利落，安心感強(qiáng)。

八代自動(dòng)擋思域在 5000 轉(zhuǎn)時(shí)爆 VTEC，能爆發(fā)出最大馬力 141 匹，日常超車夠用，聲音好聽(tīng)，百公里油耗 8 到 10 個(gè)，高速長(zhǎng)途省油。

八代思域 ivtec 動(dòng)力系統(tǒng)在引擎 3500 轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)始發(fā)揮作用，比如 2023 款 240TURBO CVT 勁動(dòng)·C 位客特別版，其 R18A1 引擎的 ETC 電子節(jié)流閥，在特定條件下會(huì)切換經(jīng)濟(jì)模式降低進(jìn)氣阻力。

2023 款思域 240TURBO CVT 勁動(dòng)·C 位客特別版，裝備 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 134 千瓦，峰值扭矩 240 牛米，車身尺寸長(zhǎng) 4674 毫米、寬 1802 毫米、高 1415 毫米，軸距 2735 毫米。

總之，八代思域 ivtec 動(dòng)力強(qiáng)勁，表現(xiàn)出色，能滿足多種駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）