汽車空調(diào)使用的制冷劑類型較多，常見的有 R12、R134a、R22、R407C、R404A、R410A 等。

R12 是早期使用的制冷劑，但因其會(huì)嚴(yán)重破壞大氣臭氧層，已被各國(guó)逐步禁止。

R134a 是目前應(yīng)用廣泛的環(huán)保制冷劑，其沸點(diǎn)低于 R12，蒸發(fā)潛熱大，傳熱性好，管壓高，溫度和負(fù)荷大。用它取代 R12 后，空調(diào)系統(tǒng)輸入功率與制冷量增大，裝置體積減小。

R22 主要用于家用、商用和中央空調(diào)等制冷設(shè)備。

R407C 是三元非共沸制冷劑，具有清潔、低毒、不燃等特點(diǎn)。

R404A 是替代 R22 和 R502 的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制冷劑。

R410A 是新型環(huán)保制冷劑，不破壞臭氧層，制冷或制熱效率高。

此外，還有 R1234yf 等新型制冷劑，其 ODP 值為 0，GWP 值低，但熱力學(xué)性能和化學(xué)穩(wěn)定性有待提高。

在選擇制冷劑時(shí)，要考慮多方面因素。首先是環(huán)保性能，優(yōu)先選擇對(duì)臭氧層破壞小、全球變暖潛能低的制冷劑。其次是制冷效果和運(yùn)行穩(wěn)定性，確保能滿足汽車空調(diào)的制冷需求。還有成本因素，包括制冷劑本身的價(jià)格以及更換和維護(hù)的費(fèi)用。

總之，隨著環(huán)保要求的提高和技術(shù)的進(jìn)步，汽車空調(diào)制冷劑在不斷更新和發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)更環(huán)保、高效的制冷效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）