清洗完節(jié)氣門后油耗增加是正常的。

原因主要有以下幾點(diǎn)：

一是節(jié)氣門長時間未清洗，導(dǎo)致節(jié)氣門閥門和節(jié)氣門臂位置磨損過大，清洗后間隙更大，油耗會變高。

二是節(jié)氣門太臟時，實(shí)際直徑變小，進(jìn)氣量相對變小，清洗后積碳沒了，進(jìn)氣量增加，為維持空燃比，電腦會增加噴油量，油耗也就增加了。

三是清洗后噴油器噴油直徑增大，單位時間內(nèi)噴出的燃料增加，所以油耗增加。

如果清洗節(jié)氣門后油耗增加，可通過以下方法解決：

一是讓車子行駛一段時間，行車電腦會慢慢適應(yīng)，油耗通常會在 1000 公里左右逐漸恢復(fù)正常。

二是可以自己去繞城高速跑一跑，拉拉高速，幫助電腦適應(yīng)。

三是直接把汽車電瓶負(fù)極拆了，過 2 分鐘再裝回去，讓汽車電腦全部徹底清零復(fù)位。還可以通過車載 OBD 接口與維修電腦相連進(jìn)行復(fù)位操作。

總之，清洗節(jié)氣門后油耗增加不必過度擔(dān)心，按照上述方法處理，一般都能恢復(fù)正常。

要注意電子節(jié)氣門的積碳每 1 萬公里進(jìn)行一次清洗，或者等故障指示燈亮了以后再進(jìn)行清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）