轉(zhuǎn)向助力故障燈亮了，您先別慌。

這可能是油管連接部位松動(dòng)，有轉(zhuǎn)向液泄漏，得緊固連接處螺栓。

也可能是線路或油路出問題，要到維修廠用電腦檢測(cè)故障碼，根據(jù)提示檢查維修。

輪胎漏氣或充氣不足也會(huì)這樣，得及時(shí)補(bǔ)充空氣。

轉(zhuǎn)向助力液不足的話，對(duì)于電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要查看是否充足。如果足夠是電子助力轉(zhuǎn)向，就打開雙閃，慢慢開到修理廠保養(yǎng)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、轉(zhuǎn)向油等部件出問題，或者轉(zhuǎn)向液內(nèi)有異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵控制閥卡滯，得清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，取出異物。

還得檢查整個(gè)轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)，包括轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵等部件，有問題及時(shí)送 4S 店維修。

嘗試將方向盤圍繞中心位置，勻速向左側(cè)打約 90 度，再向右側(cè)打約 90 度，重復(fù)操作一次，然后開門關(guān)門試試。

或者啟動(dòng)車子，將方向盤擺正，先向右打死，回正，再向左打死。

要是這些都不行，就別繼續(xù)行駛，汽車此時(shí)沒轉(zhuǎn)向助力，繼續(xù)開有安全隱患，要立即將車送至專業(yè)維修站。

要是發(fā)現(xiàn)打方向盤所需力度變大，也是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有小故障的跡象，得及時(shí)檢查。

總之，遇到轉(zhuǎn)向助力故障燈亮，要冷靜處理，盡快維修，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）