渦輪旁通閥損壞會(huì)出現(xiàn)這些癥狀。

首先是動(dòng)力下降，尤其是在加速或高轉(zhuǎn)速時(shí)，增壓壓力無法有效傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)。

其次，油耗會(huì)增加，因?yàn)闇u輪增壓效率降低，車輛在加速時(shí)會(huì)消耗更多燃油。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有異常噪音，比如在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，這是渦輪增壓器旋轉(zhuǎn)不順暢導(dǎo)致的。

還有，車輛怠速可能不穩(wěn)，出現(xiàn)波動(dòng)，讓人感覺不穩(wěn)定。

要判斷渦輪旁通閥是否損壞，可以這樣做。

在高速行駛時(shí)，如果明顯出現(xiàn)提速無力的現(xiàn)象，有可能是旁通閥損壞。

還能用電腦讀取故障碼，看是否有相關(guān)故障提示。

另外，直接給旁通閥供電，觀察旁通閥有無吸合動(dòng)作，沒有則說明損壞。

帶旁通閥的渦輪增壓器能改善汽車的低速性能、提高低速扭矩、降低低速油耗和排污，同時(shí)改善發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行時(shí)的性能指標(biāo)和使用可靠性。

但要注意，渦輪增壓器的流量、效率、壓比有范圍，匹配時(shí)僅能使發(fā)動(dòng)機(jī)的特定工況得到匹配。

通過調(diào)節(jié)旁通閥的打開啟用壓力，能改變發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。比如在乘用車的渦輪增壓汽油機(jī)上，改變電磁閥開啟時(shí)機(jī)，即可改變旁通閥的開啟壓力，開啟時(shí)機(jī)越晚，增壓壓力越大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）