汽車輪胎被扎了能否繼續(xù)駕駛，要根據(jù)具體情況判斷。

如果輪胎被扎后沒有漏氣，且胎壓正常，能低速行駛到維修點補胎，但別輕易拔出異物。因為大部分車是真空胎，漏氣緩慢，足以支撐開到附近維修店，但途中要控制車速。

要是輪胎被扎后漏氣，就不能繼續(xù)開了。否則輪胎會受損更嚴重，甚至導致輪轂毀壞。這時應找安全地方停車，更換備胎。

輪胎扎釘位置也很關鍵。如果扎在胎面，通常可以修補后繼續(xù)使用，推薦用蘑菇釘修補，損傷小。要是胎側被扎，就不建議繼續(xù)行駛，應及時更換輪胎。胎側薄弱，即便修補，也可能存在安全隱患，比如上高速有爆胎風險。

常見的補胎方法有蘑菇釘補胎、熱補胎、膠條補胎和貼片補胎。蘑菇釘集成膠條與冷補優(yōu)點，能杜絕雨水入侵，安全可靠，但費用較高。熱補耐用，不過對加熱溫度和時間要求嚴格，私家車輪胎薄，加熱不當易損傷輪胎。膠條補胎方便快捷，但需擴大傷口，有漏氣風險。貼片補胎是目前使用廣泛的冷補法，能修補大部分傷口，但較麻煩，時間久了可能會滲水破壞簾布層。

總之，輪胎被扎后要謹慎處理，根據(jù)實際情況決定是否繼續(xù)駕駛，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）