現(xiàn)在的柴油車之所以要加尿素液，主要是因為以下幾個方面。

首先，能減少污染。尿素液能將柴油車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為氮氣和氧氣，有效降低尾氣中的污染物，減輕空氣污染。

其次，降低有害物質(zhì)含量。在燃燒過程中產(chǎn)生的碳氫化合物、硫氧化物和氮氧化物等有害物質(zhì)，尿素液可與之結(jié)合，減少排放。

再者，提高燃燒效率。尿素液中的氮在燃燒時形成氣態(tài)氮，讓燃燒更完全。

還有，延長發(fā)動機壽命。抑制發(fā)動機內(nèi)部有毒物質(zhì)形成，保護發(fā)動機性能和延長使用壽命。

同時，提高燃油經(jīng)濟性，節(jié)省油耗。另外，使火花塞更耐用，保持良好性能，讓發(fā)動機更耐用。

尿素液不是往田里撒的那種尿素，它是一種專門的車用溶液。

柴油車的尿素系統(tǒng)通常包括尿素箱、尿素催化反應(yīng)罐、尿素噴嘴、氮氧傳感器等部件。

當排氣管中有氮氧化物時，尿素罐會自動噴出尿素液，在 SCR 催化反應(yīng)罐中發(fā)生反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。

如果尿素快用完，車輛儀表會提示還能用多少公里或還能啟動多少次。要是一直不加，國外的車輛可能發(fā)動機電腦會被鎖死，無法啟動；國內(nèi)一般是限制車輛動力，導致提速無力。

所以，及時添加尿素液很重要。

并非所有柴油車都有尿素系統(tǒng)，像很多家用車空間緊張就沒有，它們更多用廢氣再循環(huán)系統(tǒng)降低氮氧化物含量。而商用車基本都有，要注意選擇純凈、濃度合適的尿素液，不能用化肥兌水自制，以免損傷系統(tǒng)部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）