汽車行駛中突然熄火的原因有很多。

電路方面，可能是蓄電池沒(méi)電或發(fā)電機(jī)故障，導(dǎo)致低壓斷電熄火，這時(shí)要檢查點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開關(guān)及保險(xiǎn)盒。電器件系統(tǒng)出問(wèn)題，比如點(diǎn)火線圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊故障，會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)后又熄火的情況。

油路方面，汽油泵損壞、油管破裂、汽化器進(jìn)油口堵塞、油箱沒(méi)油等會(huì)導(dǎo)致熄火，不過(guò)汽車還能再啟動(dòng)，只是較難。

傳感器故障也會(huì)造成熄火，像節(jié)氣門相位傳感器、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、曲軸相位傳感器、凸輪軸相位傳感器系統(tǒng)異常等。

另外，使用劣質(zhì)燃油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火。

自動(dòng)擋車型出現(xiàn)熄火，可能是電路、油路、傳感器等故障，也可能是正時(shí)皮帶斷裂、積碳嚴(yán)重。比如正時(shí)皮帶斷裂會(huì)導(dǎo)致活塞與氣門碰撞，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，要按規(guī)定里程更換，一般是 6 - 8 萬(wàn)公里。積碳嚴(yán)重會(huì)吸附燃油，供油不及時(shí)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)甚至熄火，要及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果熄火前儀表出現(xiàn)充電預(yù)警燈，一般是發(fā)電機(jī)不發(fā)電或驅(qū)動(dòng)皮帶斷裂，更換發(fā)電機(jī)并給蓄電池充電就行。出現(xiàn)水溫預(yù)警燈，代表水溫過(guò)高或缺少冷卻液，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件過(guò)熱抱死導(dǎo)致熄火，不要二次啟動(dòng)，拆解發(fā)動(dòng)機(jī)找到高溫原因維修。出現(xiàn)機(jī)油預(yù)警燈，是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低，零部件缺少潤(rùn)滑抱死熄火，要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)處理。出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)警燈，多是各類傳感器損害，更換新傳感器即可。

油路故障，如高或低壓燃油泵損壞、燃油濾芯臟污堵塞等，油泵損壞會(huì)造成油壓不穩(wěn)，車輛偶發(fā)性熄火，可先觀察故障代碼，測(cè)量燃油壓力，不正常就更換油泵。對(duì)于車主，遇到這種情況，可用小木棍敲打油箱底部燃油泵安裝位置來(lái)啟動(dòng)車輛。

曲軸位置傳感器以及凸輪軸位置傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致偶發(fā)性熄火，更換損壞的傳感器即可。

車輛電路問(wèn)題，像 ECU 電腦版內(nèi)部焊點(diǎn)脫焊、燃油控制模塊損壞、主繼電器觸點(diǎn)燒蝕等會(huì)引起熄火，修復(fù)或更換相關(guān)零部件。

車輛機(jī)械問(wèn)題，常見的有火花塞老化、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)、正時(shí)皮帶跳齒或斷裂等，正時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，車輛啟動(dòng)聲音發(fā)悶無(wú)力，不要二次啟動(dòng)，更換損壞的正時(shí)鏈條或皮帶、火花塞，修復(fù)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣位置。

總之，行駛中突然熄火原因復(fù)雜，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)盡快檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）