汽車發(fā)動機節(jié)氣門一般每隔 2 萬至 4 萬公里清洗一次，但這并非絕對標準，具體清洗頻率需綜合多種因素判斷。

如果行車經常遇到堵車，當?shù)厣硥m嚴重或經常越野，建議 2 萬公里清洗一下。汽車怠速和油耗穩(wěn)定，行駛 3 萬公里也可能不需要清理。

當出現(xiàn)以下情況時，就需要考慮清洗節(jié)氣門：

1. 明顯感覺發(fā)動機動力不足，尤其深踩油門時車身強烈抖動，這可能是節(jié)氣門積碳導致。

2. 駕駛習慣不變，行駛道路不變，油耗卻突然升高，可能是節(jié)氣門積碳增多，連接發(fā)動機效率變差。

3. 發(fā)動機故障燈亮，車輛正常行駛時突然亮起，或打火困難，也基本能斷定是積碳過多影響。

節(jié)氣門變臟速度受多種因素影響，包括空氣濾清器質量、機油品牌和質量、駕駛路況、空氣溫度、發(fā)動機工作溫度以及個人駕駛習慣等。

不同車型使用環(huán)境不同，惡劣條件下節(jié)氣門容易變臟，嚴重時七八千公里就需清洗。新車首次清洗間隔最長，之后由于曲軸箱通風管和進氣道中的油氣不斷凝結，清洗頻率會增加。

清洗節(jié)氣門，車主可自行購買專用清洗劑涂抹清理，這種方式簡單且損傷小、價格便宜。也可在 4S 店清洗，4S 店會拆卸整個節(jié)氣門清洗，效果更徹底，但價格較高，一次約 500 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）