踩油門車子速度提不上去可能有以下原因及解決辦法。

燃油泵老化，它負(fù)責(zé)把燃油吸上來加壓輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)老化，工作效率降低，急加速或高速時(shí)無法快速輸送足夠燃油，導(dǎo)致動(dòng)力不足。可通過油壓測(cè)試儀測(cè)壓力，不足就更換。

油嘴堵塞，輸入端接加壓汽油，輸出端霧化孔易被劣質(zhì)汽油或長(zhǎng)期未換的汽油濾芯中的雜質(zhì)堵塞，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。要定期更換汽油濾芯和清潔油嘴。

火花塞電極磨損，其電極在高溫氣缸中工作會(huì)磨損，間隙增大影響點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)點(diǎn)火不良、缺缸、爆震等，動(dòng)力下降，需定期更換合適火花塞并使用正確標(biāo)號(hào)汽油。

活塞環(huán)磨損，活塞環(huán)保證氣缸密封性，若發(fā)動(dòng)機(jī)用劣質(zhì)機(jī)油或機(jī)油不足，潤(rùn)滑不充分會(huì)致磨損拉缸，氣缸密封性變差，活塞做功力變小，輸出功率降低，要按保養(yǎng)說明用合適機(jī)油。

氣門積碳過多會(huì)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，活塞做功時(shí)漏掉部分力，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，需定期用清潔積碳的燃油添加劑。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈老化、火花塞失效，會(huì)致點(diǎn)火能量不足、燃燒不良、發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力，要及時(shí)更換。

燃油系統(tǒng)故障，壓力過低噴油不足也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多致燃油霧化不良、燃燒不良、廢氣多、加速無力。

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入緊急狀態(tài)限制動(dòng)力輸出，像傳感器故障會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法加速。

三元催化或渦輪增壓器損壞，制造工藝問題或使用后出現(xiàn)問題，會(huì)影響提速。

離合器問題，離合器片長(zhǎng)時(shí)間磨損使發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器摩擦力減小，動(dòng)力傳遞不足，部分動(dòng)力被打滑消耗，要控制好離合。

踏板傳感器故障，信號(hào)傳輸異常無法及時(shí)提供動(dòng)力，要盡快維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）