奧迪 A6L 轉(zhuǎn)向異響可能由以下原因?qū)е拢?/p>

一是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，可通過舉升機(jī)升起車輛拆開轉(zhuǎn)向機(jī)查看球頭邊緣磨損情況確認(rèn)，若是則更換球頭，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)更換，脫保 4S 店 500 元左右/個(gè)，維修廠 300 元左右/個(gè)。

二是方向機(jī)防塵套漏油，這會(huì)影響轉(zhuǎn)向功能，需要檢查并處理漏油問題。

三是轉(zhuǎn)向助力油太臟，應(yīng)及時(shí)更換干凈的助力油。

四是剎車片問題，如快用完、新片有異物夾在剎車盤與片之間。

五是剎車卡鉗問題，比如活動(dòng)銷磨損、彈簧片脫落等會(huì)導(dǎo)致悶響。

六是前輪轉(zhuǎn)向節(jié)損壞。

七是輪胎變形或磨損嚴(yán)重。

八是前輪軸承磨損、缺油潤(rùn)滑。

九是底盤懸掛部件有問題，比如球頭、橫直拉桿部件等。

十是前驅(qū)系統(tǒng)故障，四驅(qū)時(shí)前驅(qū)差速器內(nèi)部機(jī)件或缺油。

十一是動(dòng)力轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件有問題，比如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件異常、缺油潤(rùn)滑。

十二是膠套老化、開裂，連桿活動(dòng)導(dǎo)致相互摩擦，更換相關(guān)支臂可解決。

十三是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪磨損間隙大，更換轉(zhuǎn)向機(jī)就行。

十四是塑料件間摩擦，新車磨合后可能消失，否則可重新安裝方向盤，氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦需檢查是否斷裂或插頭松動(dòng)并處理。

十五是限位螺絲上尼龍?zhí)啄p可更換或涂抹黃油，熱脹冷縮導(dǎo)致塑料件摩擦也會(huì)異響。

如果問題未解決，建議去專業(yè)汽車維修店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）