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奧迪A6L轉(zhuǎn)向異響是怎么回事

2024-11-29 17:28:04 作者:資訊小編

奧迪 A6L 轉(zhuǎn)向異響可能由以下原因?qū)е拢?/p>

一是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,可通過舉升機(jī)升起車輛拆開轉(zhuǎn)向機(jī)查看球頭邊緣磨損情況確認(rèn),若是則更換球頭,質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費更換,脫保 4S 店 500 元左右/個,維修廠 300 元左右/個。

二是方向機(jī)防塵套漏油,這會影響轉(zhuǎn)向功能,需要檢查并處理漏油問題。

三是轉(zhuǎn)向助力油太臟,應(yīng)及時更換干凈的助力油。

四是剎車片問題,如快用完、新片有異物夾在剎車盤與片之間。

五是剎車卡鉗問題,比如活動銷磨損、彈簧片脫落等會導(dǎo)致悶響。

六是前輪轉(zhuǎn)向節(jié)損壞。

七是輪胎變形或磨損嚴(yán)重。

八是前輪軸承磨損、缺油潤滑。

九是底盤懸掛部件有問題,比如球頭、橫直拉桿部件等。

十是前驅(qū)系統(tǒng)故障,四驅(qū)時前驅(qū)差速器內(nèi)部機(jī)件或缺油。

十一是動力轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件有問題,比如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件異常、缺油潤滑。

十二是膠套老化、開裂,連桿活動導(dǎo)致相互摩擦,更換相關(guān)支臂可解決。

十三是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪磨損間隙大,更換轉(zhuǎn)向機(jī)就行。

十四是塑料件間摩擦,新車磨合后可能消失,否則可重新安裝方向盤,氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦需檢查是否斷裂或插頭松動并處理。

十五是限位螺絲上尼龍?zhí)啄p可更換或涂抹黃油,熱脹冷縮導(dǎo)致塑料件摩擦也會異響。

如果問題未解決,建議去專業(yè)汽車維修店檢查維修。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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