發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分的原因主要有以下幾個(gè)方面：

一、汽油相關(guān)

1. 汽油質(zhì)量不佳，未達(dá)到較佳的霧化效果，汽油分子不夠細(xì)小。建議更換優(yōu)質(zhì)汽油。

2. 汽油標(biāo)號(hào)不夠或含有雜質(zhì)，影響燃燒。應(yīng)選擇合適標(biāo)號(hào)且質(zhì)量好的汽油。

二、進(jìn)氣問題

1. 進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如進(jìn)氣管漏氣、進(jìn)氣閥泄露，導(dǎo)致空燃比偏稀，即空氣多燃料少。需檢查和修復(fù)進(jìn)氣系統(tǒng)。

2. 空氣濾清器堵塞，影響空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。要定期更換空氣濾清器。

三、點(diǎn)火系統(tǒng)

1. 火花塞老化、極點(diǎn)間隙磨損，點(diǎn)火量不足，混合氣未充分燃燒。及時(shí)更換火花塞。

2. 點(diǎn)火線路接觸不良或點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確。需檢查點(diǎn)火線路，確保正常。

四、發(fā)動(dòng)機(jī)自身

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)，部分部位產(chǎn)生積碳，影響燃燒效率。避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)，清理積碳。

2. 廢氣循環(huán)系統(tǒng)故障，如在正常行駛或怠速時(shí)異常打開，引入廢氣導(dǎo)致燃燒室內(nèi)氧氣不足。修理排氣系統(tǒng)，確保其在正確時(shí)機(jī)工作。

3. 氣門漏氣、壓縮比不夠。

4. 傳感器故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無法準(zhǔn)確控制燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)。定期檢查傳感器。

五、噴油嘴

1. 噴油嘴堵塞，燃油霧化不良。清洗噴油嘴。

2. 怠速電機(jī)旁路側(cè)氣道未完全打開。

解決辦法：

1. 定期保養(yǎng)，更換空氣濾清器、火花塞、燃油濾清器等，清洗節(jié)氣門、噴油嘴。

2. 選擇質(zhì)量好的汽油，去正規(guī)加油站加油。

3. 避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，注意駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛。

4. 定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，去除積碳和雜質(zhì)。

5. 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)，及時(shí)修復(fù)故障。

6. 定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器，確保其正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）