摩托車加油門無(wú)力熄火的原因有很多。

化油器出問(wèn)題是常見原因之一，比如化油器的油針卡子上半截故障，油針未隨柱塞提起，噴出汽油缺量，混合氣體燃燒能量不足；主量孔堵塞，化油器中只有怠速量孔輸送可燃混合氣；化油器故障導(dǎo)致油氣濃度控制不佳，燃燒能量不足。

火花塞悶油、有積碳會(huì)吸附噴出的油，導(dǎo)致油量供給不足，混合氣過(guò)稀。

負(fù)壓管進(jìn)油，比如油箱底的自動(dòng)油杯失效，不利于回油，容易導(dǎo)致車輛熄火。

空濾器臟了，進(jìn)氣量嚴(yán)重不足，車子跑不動(dòng)甚至直接熄火。

油管太短、被拉得太緊、加的油不干凈，會(huì)引起供油不足。

怠速太低，加油門時(shí)進(jìn)氣量突然增大，混合氣過(guò)稀無(wú)法點(diǎn)燃造成熄火。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，燃油不能正常供給。

氣缸里積碳過(guò)多，取下缸頭研磨氣門，做好保養(yǎng)清潔節(jié)氣門可解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)咬缸故障，多數(shù)在公里數(shù)多的車型上，需重新校正曲軸、連桿的位置。

潤(rùn)滑油泵供油不暢，及時(shí)更換油泵能解決。

化油器堵塞，拆下化油器分解并檢查。

氧傳感器故障，信號(hào)失真，及時(shí)檢查或更換氧傳感器。

解決辦法：清洗疏通主量孔；檢修混合氣；清洗浮子針及進(jìn)油管道，損壞的浮子可更換；清理或更換火花塞；更換負(fù)壓管；更換空濾器；加裝汽油過(guò)濾器或延長(zhǎng)油管，燃油排空，去正規(guī)加油站加油；調(diào)節(jié)怠速；清洗疏通油箱至化油器的油路；做好發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)；重新校正曲軸、連桿位置；更換油泵；分解檢查化油器；檢查或更換氧傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）