急剎車時雙閃燈自動亮，這是因為觸發(fā)了汽車的緊急剎車警示系統(tǒng) ESS。

這個系統(tǒng)在汽車出廠時就設置好了，目的是在急剎車時快速閃爍故障指示燈，提示后方車輛本車處于緊急制動狀態(tài)，防止追尾事故。

要觸發(fā) ESS 系統(tǒng)自動開啟雙閃，一般要同時滿足車速大于 50km/小時且剎車一腳踩到底，帶有 ABS 的汽車也可能觸發(fā)該功能，但 ABS 啟動不一定能觸發(fā) ESS。

不同類型和廠家的汽車，ESS 功能可能有些異同，且并非所有汽車都配置有該功能。

有的汽車在解除剎車后會自動解除雙閃，有的會降低雙閃燈閃爍頻率，這時司機可手動關閉，但為防追尾建議保持開啟，直到危險解除。

急剎車觸發(fā)雙閃時，車門會自動解鎖，預防事故時車門鎖打不開影響救援。

如果剎車時雙閃燈電路和轉向燈電路錯亂，比如更換剎車燈或轉向燈時線路接反，或車輛短路，以及汽車電腦系統(tǒng)出現(xiàn)問題，識別和輸出信號錯誤，都可能導致一踩剎車雙閃就開，需要及時維修電路或檢查電腦系統(tǒng)。

車子急剎出現(xiàn)震動、剎車踏板“麻腳”、“噔噔”聲，同時雙閃短暫開啟，是因為車子配備了 ABS 剎車防抱死功能，這是在保護行駛安全。

ABS 工作像高頻率“點剎”，車輪高頻率抱死、轉動，輪胎與地面摩擦交錯導致車輛震動和“噔噔”聲。

制動液回流沖擊主缸活塞，導致剎車踏板“麻腳”。

遇到緊急情況，一定要把制動踏板踩到底來激活 ABS 系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）