名圖 1.6 飛輪異響可能有以下原因：

一是活塞與氣缸壁間隙過大，這會在發(fā)動機(jī)怠速或低速轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)異響，得檢查并調(diào)整間隙。

二是活塞安裝太緊，像活塞銷或連桿軸承安裝過緊，配氣凸輪輪廓磨損，有時起動抓松動也會讓皮帶輪發(fā)響，要檢查安裝情況及磨損程度。

三是飛輪磨損，車輛啟動、加速或減速時會有類似金屬敲擊的聲音，得更換飛輪。

四是飛輪與發(fā)動機(jī)連接不牢固，車輛行駛中異響隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化，要檢查連接情況，必要時緊固或更換。

五是飛輪與傳動系統(tǒng)不同步，高速行駛時異響更明顯，類似“嗡嗡”聲，需檢查傳動系統(tǒng)如離合器、變速器等，調(diào)整或更換部件。

六是飛輪不平衡，車輛行駛時異響隨車速增加更明顯，得重新平衡或更換飛輪。

排查和解決飛輪異響，先聽異響聲音特點(diǎn)來初步判斷故障原因，再檢查飛輪外觀有無磨損、裂紋，然后查看飛輪與發(fā)動機(jī)的連接是否牢固，接著檢查傳動系統(tǒng)部件工作狀態(tài)。

要是自己搞不定或確定不了原因，就把車送到專業(yè)維修店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）