哈雷 x48 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響不正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因造成。比如小鏈條偏長(zhǎng)，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)弧形跳動(dòng)敲擊缸套，產(chǎn)生拖帶聲音；氣門(mén)間歇過(guò)大，由氣門(mén)頂觸搖臂間歇產(chǎn)生聲音；離合器在非磨損和磨損狀態(tài)下都可能異響；曲軸連桿小頭與活塞銷間隙過(guò)大、曲軸軸承損壞、其它傳動(dòng)故障和螺絲松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致各部件連接不緊密。

氣門(mén)異常噪音可能是磨損引起氣門(mén)間隙過(guò)大，想解決需更換閥門(mén)的液壓挺桿。敲缸是缸體與活塞磨損、間隙變大造成，冷機(jī)或負(fù)重時(shí)聲音加大，壓縮情況變差，動(dòng)力下降，磨損加劇，噪音加大。

解決辦法：低溫運(yùn)行有敲擊聲，溫度正常后消失，可暫不處理；溫度正常時(shí)有明顯敲擊聲，應(yīng)避免高速運(yùn)行，盡快拆卸維修；拆下氣缸蓋，抽出活塞，若氣缸嚴(yán)重失圓、拉傷或活塞和氣缸間隙大，應(yīng)更換氣缸套、活塞及活塞環(huán)；發(fā)現(xiàn)連桿變形應(yīng)更換。

調(diào)整氣門(mén)間隙，可用扳手?jǐn)Q開(kāi)螺栓，看到氣門(mén)后用小扳手?jǐn)Q動(dòng)留出間隙，塞入撬板撬動(dòng)，用鉗子拽動(dòng)氣門(mén)。進(jìn)氣門(mén)間隙一般是 0.06 毫米，排氣門(mén)一般是 0.08 毫米，不會(huì)調(diào)應(yīng)找專業(yè)人士。

安裝哈雷 883 的凸輪軸，要拆下氣門(mén)蓋和氣門(mén)彈簧，將凸輪軸放進(jìn)氣門(mén)開(kāi)口，確保槽口對(duì)應(yīng)銷釘，轉(zhuǎn)到正確位置，再裝回氣門(mén)彈簧和氣門(mén)蓋。

哈雷戴維森 xl1200 啟動(dòng)，要打開(kāi)燃油閥門(mén)、電源開(kāi)關(guān)，壓縮氣門(mén)，按下啟動(dòng)電機(jī)按鈕，加油，等待預(yù)熱，加油門(mén)，啟動(dòng)后關(guān)閉油門(mén)。

哈雷發(fā)動(dòng)機(jī)異響表現(xiàn)多樣，原因分內(nèi)齒輪配對(duì)失效和油路失效。內(nèi)齒輪配對(duì)失效可能是鏈輪安裝偏移或維修錯(cuò)誤、活塞組裝問(wèn)題，需檢查調(diào)整或更換零部件。油路失效可能是機(jī)油質(zhì)量不佳、機(jī)油泵故障或機(jī)械零部件損壞，可先檢查機(jī)油質(zhì)量，不行再檢查機(jī)油泵和零部件并維修更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）