汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常轉(zhuǎn)速一般在 550 - 800 轉(zhuǎn)/分鐘，700 - 800 轉(zhuǎn)較為常見(jiàn)。怠速低于 600 轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有多種。比如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低，空濾堵塞或進(jìn)水致混合氣過(guò)濃，進(jìn)氣歧管墊破損漏氣致混合氣過(guò)稀，節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多或發(fā)卡，火花塞工作不良或不工作，點(diǎn)火線圈故障，噴油器電磁閥發(fā)卡、霧化不良，正時(shí)皮帶或鏈條磨損、跳齒，氣缸墊呲了，單個(gè)缸缸壓降低，油路有滲漏、濾芯渣滓多或油里有水，氧傳感器故障，排氣管堵塞，供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、油壓不穩(wěn)定、點(diǎn)火系統(tǒng)不正常也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

應(yīng)對(duì)怠速抖動(dòng)，可清潔油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳需清潔；火花塞積碳過(guò)多可拆下清洗，必要時(shí)更換；對(duì)于油壓不穩(wěn)定導(dǎo)致的抖動(dòng)，要檢查測(cè)量供油系統(tǒng)泄漏點(diǎn)和噴油嘴霧化效果，必要時(shí)更換零件。

冷啟動(dòng)、電池虧電、開(kāi)空調(diào)制冷時(shí)，怠速會(huì)自動(dòng)升高 50 - 150 轉(zhuǎn)。汽車(chē)怠速過(guò)高會(huì)增加油耗和積碳，過(guò)低有熄火隱患，時(shí)高時(shí)低可能是火花塞或高壓包不工作。

車(chē)主平時(shí)要養(yǎng)好駕駛習(xí)慣，3 萬(wàn)公里清洗一次積碳。新車(chē)檔把邊熱車(chē)后，怠速抖動(dòng) 200 左右，紅色轉(zhuǎn)速線平直、藍(lán)色轉(zhuǎn)速線直線、綠色轉(zhuǎn)速線與藍(lán)色重合，代表發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好。提車(chē)時(shí)達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要小心。機(jī)腳有問(wèn)題在質(zhì)保期內(nèi)可索賠，出保自費(fèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）