電動車闖紅燈被撞了責(zé)任怎么劃分
電動車闖紅燈被撞了責(zé)任怎么劃分?
正常情況下,電動車闖紅燈被撞,電動車一方承擔(dān)主要責(zé)任。但具體責(zé)任劃分應(yīng)以當(dāng)?shù)亟痪块T出具的交通事故責(zé)任認定為準。
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
1. 機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
2. 機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
如果機動車正常行駛,不超速,不闖紅燈,所有都正常,電動車飛速闖紅燈被撞,機動車一方?jīng)]過錯,若造成人身傷亡和財產(chǎn)損失,由保險公司在電動車三者險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足部分,機動車承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
如果有行車記錄儀拍攝記錄,車主覺得電動車車速明顯超過 20km/h,可申請電動車鑒定。因為超過 20km/h 的電動車在《機動車運行安全技術(shù)條件》里被作為輕便摩托車而納入機動車管理范疇,車主須有駕照。
如果電動車也存在一定責(zé)任,如超速、不按規(guī)定車道行駛,撞了行人更應(yīng)該要負責(zé)任。
另外,電動車闖紅燈偶爾也有無責(zé)賠償,這是照顧弱勢群體,無責(zé)電動車承擔(dān)不超過 10%的民事賠償額。
總之,大家一定要遵守交通規(guī)則,謹慎駕駛,確保交通安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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