交通事故主次責(zé)任的總額賠償金沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，具體數(shù)額取決于多種因素。

在機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車的交通事故中，主責(zé)方通常承擔(dān) 70%的賠償責(zé)任，次責(zé)方承擔(dān) 30%。

而機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人的交通事故里，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān) 80%的賠償責(zé)任；負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān) 40%的賠償責(zé)任。

但如果非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān) 5%的賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任的認(rèn)定會(huì)綜合多方面，比如機(jī)動(dòng)車的狀況、相關(guān)證件和保險(xiǎn)完備情況、駕駛?cè)速Y格、路面狀況、雙方的防范避讓措施、有無(wú)其他違章行為以及事故的因果關(guān)系等，證據(jù)充分與否也很關(guān)鍵。

若當(dāng)事人各方有條件報(bào)案卻均未報(bào)或未及時(shí)報(bào)案，導(dǎo)致事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方通常負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

賠償時(shí)，先由交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)賠償，不足部分按雙方過錯(cuò)比例分擔(dān)。如果雙方都是機(jī)動(dòng)車，各自用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠的，超出部分對(duì)方賠 50％，自己承擔(dān) 50％。若有保險(xiǎn)，可用保險(xiǎn)公司賠償。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）