發(fā)動機進水后車輛不能繼續(xù)行駛。

哪怕是少量進水，也會帶來不良影響。

比如，空濾進水，發(fā)動機吸入空氣時會帶入部分水到進氣道形成水汽，水汽和汽油混合后充分燃燒，雖說這種情況對發(fā)動機影響較小，但仍存在風(fēng)險。

要是水進到缸內(nèi)與機油混合，機油品質(zhì)就會變差，含有水分的機油會加劇發(fā)動機部件的磨損，日后車輛行駛時發(fā)動機的噪聲以及振動可能會增大。

最嚴重的是，水進入氣缸后發(fā)動機仍高速運轉(zhuǎn)，在做功時無法壓縮水，會直接致使氣門及連桿頂彎，活塞卡住，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲。這時候發(fā)動機可能就報廢了。

所以，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機進水，尤其是導(dǎo)致車輛熄火的，千萬別嘗試二次啟動。應(yīng)在保證自身安全的情況下，盡快撤離車輛，聯(lián)系保險公司或汽車修理廠，將車輛拖至修車處進行修理。

經(jīng)過專業(yè)修理后的車子，通常還是可以繼續(xù)開的。但要注意不同車型進氣道位置不同，在水中行駛激起的水花高度也不同，無法簡單對比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）