汽車(chē)輪胎老化到一定程度就需要更換，那到底老化到什么程度要換呢？

首先，使用年限超 6 年的輪胎得換。哪怕 6 年內(nèi)跑得少，輪胎也會(huì)老化，廠(chǎng)家規(guī)定超過(guò) 6 年的輪胎不能用，因?yàn)槔匣笕菀妆?，后果?yán)重。

從輪胎外觀(guān)能看出老化，比如胎側(cè)及胎冠有龜裂紋。

其次，磨損嚴(yán)重的輪胎要換。磨損會(huì)影響抓地力、制動(dòng)性和油耗，輪胎有磨損極限標(biāo)志，胎冠導(dǎo)水槽的凸點(diǎn)標(biāo)志約 1.6 毫米，磨損到這就該換。前驅(qū)車(chē)輪胎磨損到 3.2 毫米也建議換。

還有，輪胎損傷得換。像鼓包、劃傷刮傷嚴(yán)重露出簾布層的，都不能再用。鼓包通常是車(chē)速過(guò)快撞擊導(dǎo)致簾布層斷裂。

輪胎的花紋深度也很重要，花紋深雨天安全性好，反之易打滑失控。強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求每條輪胎至少有 4 個(gè) 1.6 毫米的胎面磨耗標(biāo)志。為保證安全，可提前更換。

另外，被扎次數(shù)過(guò)多的輪胎可能要換。不同品牌規(guī)定補(bǔ)胎次數(shù)不同，超過(guò)規(guī)定次數(shù)或有特殊情況，比如側(cè)面破損嚴(yán)重、破損口過(guò)大、完全沒(méi)氣還開(kāi)過(guò)，就不能補(bǔ)得換胎。

總之，發(fā)現(xiàn)輪胎老化、磨損、損傷、被扎次數(shù)多等情況，要及時(shí)更換，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）