2020 年不裝 ETC 能上高速。

省界收費站取消后，出入口收費站會保留少量人工收費車道，沒裝 ETC 的車能在入口停車領(lǐng)卡、出口停車交卡交費來上高速。

但存在一些問題，比如通行效率低，在車流量大時可能常排隊。而且不能享受通行費打折優(yōu)惠。

另外，未安裝 ETC 的車輛自 2020 年 1 月 1 日起不再享受各類通行費減免等優(yōu)惠政策，國務(wù)院另有規(guī)定除外。

未來高速收費站只保留一條人工車道，節(jié)假日或高峰期容易堵車。

還有，ETC 剛安裝需激活才能用，節(jié)假日免費期間已安裝 ETC 的走 ETC 車道不扣費。高速公路有一條或多條 ETC 車道，通過車載電子標(biāo)簽與收費站微波天線通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行后臺結(jié)算，實現(xiàn)不停車繳費，先通行后扣費。

雖然不裝 ETC 能上高速，但從便利角度，還是建議盡早安裝，因為 ETC 能提升通行效率、降低能耗，是未來趨勢。同時要警惕利用 ETC 辦理進行的詐騙，陌生短信鏈接別輕信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）