長時(shí)間把車停在斜坡上會(huì)有問題。

一是手剎制動(dòng)系統(tǒng)可能受損，手剎通過拉線拉動(dòng)制動(dòng)蹄固定車輛，車在斜坡上時(shí)手剎拉線要一直承擔(dān)整車重量沿坡面的分力，時(shí)間長會(huì)讓手剎拉線“疲勞”，影響制動(dòng)效果，甚至喪失制動(dòng)性能，增加溜車風(fēng)險(xiǎn)。

二是對(duì)懸掛有影響，斜坡停車時(shí)，朝向坡下的一側(cè)懸掛承受更大壓力，長期如此會(huì)導(dǎo)致前后懸掛老化程度和軟硬程度不同，影響乘坐舒適性。

三是有溜車隱患，長時(shí)間斜坡停車，手剎老化失效就可能溜車。

四是易發(fā)生刮蹭事故，斜坡一側(cè)停車難度大，容易刮蹭。

為減少損害，停車盡量選平坦地面。手剎是純機(jī)械的，長期使用可能降低效用，產(chǎn)生塑性變形，行程增加。長時(shí)間停車超 12 小時(shí)不宜用手剎，應(yīng)保證車子各零部件不受力時(shí)再手剎制動(dòng)。短時(shí)間停車可手剎，車子盡量停水平路面。單面停車會(huì)造成車子左右失衡，影響操控和穩(wěn)定性。

此外，長時(shí)間斜坡停車還會(huì)磨損輪胎，車架可能變形，車門、車蓋等可能無法正常開閉。不得已斜坡停車，可用大石頭頂輪胎防溜車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）