行駛中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽上忽下可能由以下原因造成：

一是充電線路有故障。這可能是發(fā)電機(jī)故障、電池電壓傳感器故障、蓄電池樁頭松動等導(dǎo)致的。車輛行駛中，發(fā)電機(jī)要給蓄電池充電，若充不上或充電不足，發(fā)動機(jī)ECU會提高轉(zhuǎn)速讓發(fā)電機(jī)給蓄電池充電，進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表忽上忽下。

二是節(jié)氣門有故障?？赡苁枪?jié)氣門位置傳感器故障，也可能是節(jié)氣門控制電機(jī)故障。節(jié)氣門位置傳感器檢測開度控制噴油量，節(jié)氣門控制電機(jī)根據(jù)油門深度打開節(jié)氣門角度。這兩個部件故障會改變發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，引起轉(zhuǎn)速表波動。

三是PCV閥或者碳罐電磁閥故障。PCV閥讓竄入氣缸的可燃混合氣回進(jìn)氣管再燃燒，碳罐電磁閥將油箱汽油蒸汽送進(jìn)氣管燃燒以降低油耗。這兩個閥體故障會使進(jìn)入氣缸燃燒的燃料偏離ECU設(shè)定，造成轉(zhuǎn)速表忽上忽下。

四是發(fā)動機(jī)積碳。節(jié)氣門和燃燒室積碳會嚴(yán)重影響混合氣燃燒。節(jié)氣門積碳影響進(jìn)氣，燃燒室積碳影響噴油、點(diǎn)火，嚴(yán)重時引起早燃爆燃，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速飄忽不定。

五是蓄電池虧電。蓄電池?zé)o法正常工作時，發(fā)動機(jī)ECU會提高車子轉(zhuǎn)速，保證給蓄電池充電，使汽車正常行駛時轉(zhuǎn)速忽高忽低。

如果遇到行駛中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽上忽下的情況，應(yīng)及時將車輛送至專業(yè)的4S店進(jìn)行全面檢查和維修，以便準(zhǔn)確找出問題并解決，保障行車安全和車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）