60V改成72V后速度不一定能提高。

車輛速度受多種因素影響，并非單純由電壓決定。

電機(jī)的設(shè)計，包括頻率、線圈級對數(shù)，對轉(zhuǎn)速起關(guān)鍵作用。我國電源頻率為50HZ，電機(jī)線圈級數(shù)為4級、2對，這限定了電機(jī)的基礎(chǔ)轉(zhuǎn)速。

而且，僅增加電壓，可能導(dǎo)致電機(jī)或電池過熱甚至損壞。串聯(lián)電路增加電壓，速度可能有明顯增加，但里程增加需并聯(lián)電池增加容量。

并聯(lián)電路能增加容量從而增加里程，串聯(lián)電池改72V需更換耐壓72V的控制器和充電器，否則有燒掉危險。

電動車速度還受控制器和霍爾開關(guān)影響。轉(zhuǎn)把通過霍爾開關(guān)給控制器傳送信號，控制器根據(jù)信號大小給電機(jī)輸出相應(yīng)頻率，頻率決定電機(jī)轉(zhuǎn)速與車速，控制器對頻率上限的設(shè)定決定電瓶最大時速。

另外，提高電壓會影響剎車效果，增加摔倒風(fēng)險。改裝要謹(jǐn)慎，最好先咨詢專業(yè)人士，確保符合當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)。

總之，要綜合考慮多種因素，采取科學(xué)合理的方案來提升速度

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）