冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因有很多。

比如為讓發(fā)動(dòng)機(jī)迅速達(dá)到工作溫度，電腦提高怠速轉(zhuǎn)速，抖動(dòng)聲音會(huì)增大，這正常；若有異響，像出現(xiàn)“嘰嘰或吱吱”聲，可能是發(fā)電機(jī)皮帶打滑，要檢查皮帶外觀有無(wú)裂紋及松緊程度。

“噠噠”聲多發(fā)生在長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后，聲音尖銳且短一般正常，這是機(jī)油回流致液壓挺柱油道未填充、有間隙造成的；若啟動(dòng)后沒(méi)消失則發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，要專業(yè)檢測(cè)。

“嗚嗚”聲常見(jiàn)于創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，因采用新怠速控制，部分混合氣體在排氣歧管燃燒預(yù)熱三元催化轉(zhuǎn)化器，所以正常。

另外，冷啟動(dòng)有異響還可能是啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤(rùn)滑、內(nèi)部臟、潤(rùn)滑油失效，影響齒輪回位；氣門(mén)間隙過(guò)大，比如氣門(mén)搖臂磨損；油泵不能第一時(shí)間建立油壓，部件得不到潤(rùn)滑；發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑；配氣機(jī)構(gòu)故障；發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓和氣門(mén)的間隙大；正時(shí)鏈條故障；傳動(dòng)皮帶老化；三元催化器故障；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低等。

對(duì)于這些問(wèn)題，相應(yīng)的解決辦法如下：若是發(fā)電機(jī)皮帶問(wèn)題，要檢查外觀和松緊度；液壓挺桿磨損有空氣，圓柱工作面磨損嚴(yán)重或有溝槽就換新挺桿；氣門(mén)搖臂磨損導(dǎo)致氣門(mén)間隙大，去修理廠維修；節(jié)氣門(mén)臟污要清理積碳；碳罐電磁閥工作聲音正?？衫^續(xù)用，太大去 4S 店檢查；三元催化器短時(shí)間響正常，長(zhǎng)時(shí)間響要更換；正時(shí)皮帶或鏈條問(wèn)題，觀察有無(wú)裂紋，6 萬(wàn)公里以上且有裂紋就更換；空調(diào)皮帶摩擦聲去修理店調(diào)皮帶張緊度；油箱排氣閥工作不正常要清理通管積碳或更換排氣閥；水泵異常請(qǐng)專業(yè)人員處理；燃油濾清器堵塞要清理或更換；啟動(dòng)機(jī)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高于它時(shí)人工操作點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷電關(guān)閉；啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部臟要專業(yè)維修檢測(cè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）