手動擋車換擋時的轉(zhuǎn)速不是固定的，一般在 1500 到 2500 轉(zhuǎn)之間換擋較為合適。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，單位時間做功越多，但轉(zhuǎn)速過高會使燃油燃燒不充分，增加油耗。

比如從節(jié)油經(jīng)濟角度出發(fā)，可在 1500 到 1800 轉(zhuǎn)左右換擋，低速擋適當提高到 2000 轉(zhuǎn)。

一檔換二檔，轉(zhuǎn)速在 1000 以上就可操作，1000 到 1500 轉(zhuǎn)之間也行，但換擋后可能加速無力。

起步后車速達 20 碼、轉(zhuǎn)速 1500 到 2000 時換 2 檔，車速 30 碼、轉(zhuǎn)速 2000 以上換 3 檔，車速 50 碼換 4 檔。

對于不同車型，發(fā)動機特性有別，最省油的換擋轉(zhuǎn)速也不同。

像有些車在 2000 轉(zhuǎn)左右換擋比較合適，甚至 1500 到 1800 轉(zhuǎn)也行。

高速發(fā)動機在更高轉(zhuǎn)速如 2500 到 3000 轉(zhuǎn)換擋較省油。

要保證有足夠扭矩，即動力夠用，比如行駛時節(jié)氣門開度控制在 80%，油門踩到 80%左右，轉(zhuǎn)速到 2000 到 2500 轉(zhuǎn)再升擋最省油。

總之，手動擋車換擋轉(zhuǎn)速要綜合考慮車型、駕駛需求和節(jié)油等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）