儀表盤(pán)上的 tc 黃燈亮了，一般有兩種情況。

一是不小心把換擋桿旁邊的牽引力控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉了，這種情況再按一次打開(kāi)就行。

二是牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。故障原因有：

電磁閥故障，需要檢查并修理或更換；

機(jī)油臟污堵塞電磁閥濾網(wǎng)，要及時(shí)清理或更換濾網(wǎng)，也要更換機(jī)油；

執(zhí)行機(jī)構(gòu)齒輪與葉輪磨損導(dǎo)致油壓泄漏而報(bào)警，需到專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)修理；

節(jié)氣門(mén)臟污，開(kāi)度達(dá)到 20%，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦誤判 TC 故障，清理節(jié)氣門(mén)可解決；

牽引力控制系統(tǒng)本身故障，要及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查和維修。

牽引力控制系統(tǒng)的作用是使汽車(chē)在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力，工作原理是將油門(mén)踏板到節(jié)氣門(mén)之間機(jī)械連接用電控油門(mén)裝置代替，傳感器將油門(mén)踏板的信息傳輸給 ECU，ECU 產(chǎn)生控制電壓信號(hào)，伺服電機(jī)根據(jù)信號(hào)對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行調(diào)整，減少節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和控制輪胎打滑，能減少車(chē)輛在雨天或雪天打滑或失控等現(xiàn)象，提高汽車(chē)行駛穩(wěn)定性、加速性和爬坡能力。

所以，當(dāng)儀表盤(pán)上 tc 黃燈亮了，車(chē)主不能忽視，應(yīng)盡快排查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）