大眾車(chē)過(guò)減速帶發(fā)出異響，原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是平衡桿吊桿球頭老化，球頭與吊桿間摩擦增大，過(guò)減速帶時(shí)就會(huì)有異響。

二是底盤(pán)緩沖部件損壞，像減震器、懸掛系統(tǒng)等出問(wèn)題，通過(guò)減速帶也會(huì)產(chǎn)生不正常聲響。

三是轉(zhuǎn)向器拉桿頭有較大間隙，這得用專(zhuān)用儀器和工具來(lái)判斷，車(chē)主自己處理不了，得送修理廠或 4S 店。

四是車(chē)輛半軸套管防塵罩破裂，會(huì)漏油使半軸磨損嚴(yán)重，從而產(chǎn)生異響。

五是穩(wěn)定器的轉(zhuǎn)向膠套和球頭老化，通常是使用時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致的。

解決辦法如下。

開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)異響，要留意平衡桿吊桿球頭有無(wú)老化，老化了就及時(shí)更換。

底盤(pán)緩沖部件有損壞，趕緊去 4S 店更換。

轉(zhuǎn)向器拉桿頭有問(wèn)題，送修。

半軸防塵罩破裂，及時(shí)更換。

穩(wěn)定器的轉(zhuǎn)向膠套和球頭老化，換新的質(zhì)量好的。

另外，正確通過(guò)減速帶也很重要。要提前降速，速度低于 20km/h，這樣車(chē)底不容易刮傷，懸架也能保護(hù)好。

兩個(gè)車(chē)輪一起且垂直通過(guò)，車(chē)輪懸架受力均衡，能保護(hù)輪胎。千萬(wàn)別斜著過(guò)，不然車(chē)輪懸架受力大，車(chē)身容易變形。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）