標(biāo)致 3008 使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有以下幾種：

2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6 升 HDi 直列 4 缸柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 147 馬力（108kW）/6000rpm，最大扭矩為 200N·m/4000rpm。

1.6 升 HDi 直列 4 缸柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 163 馬力（120kW）/6000rpm，最大扭矩為 240N·m/1400-4000rpm。

標(biāo)致 3008 主打的 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由 PSA 集團(tuán)與寶馬集團(tuán)共同合作研發(fā)，最大功率為 123 千瓦（167 馬力）/6000rpm，最大扭矩為 245 牛米/1400-4000rpm。

該發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金輕量化設(shè)計(jì)，應(yīng)用 Twinscroll 雙渦道渦輪技術(shù)，在 1000 轉(zhuǎn)時(shí)渦輪增壓開(kāi)始介入工作，1400 轉(zhuǎn)時(shí)輸出 245 牛米峰值扭矩。還應(yīng)用高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，能適應(yīng)國(guó)內(nèi) 92 號(hào)油品。

它配備了 cvvt 連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金缸蓋缸體，動(dòng)力強(qiáng)勁。

此外，標(biāo)致 3008 還在油動(dòng)方面采用高壓共軌燃油直噴、6 速自手一體變速箱、第二代 Stop& Start 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火等多項(xiàng)技術(shù)以降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）