標(biāo)致3008搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)種類較多。

有2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為147馬力（108kW）/6000rpm，最大扭矩為200N·m/4000rpm。

還有1.6升HDi直列4缸柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為163馬力（120kW）/6000rpm，最大扭矩為240N·m/1400-4000rpm。

另外，標(biāo)致3008 HYbrid4柴電混合動(dòng)力款搭載2.0升HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)雙動(dòng)力系統(tǒng)。

標(biāo)致3008還采用1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有167馬力和245牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至4000轉(zhuǎn)，配備了cvvt連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

標(biāo)致3008的插電式混合動(dòng)力車型，比如3008 Hybrid 225，搭載直噴1.6升直列4缸汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率180hp/5500rpm ，最大扭矩30.6kgm/3000rpm 。

高性能的4WD版本3008 Hybrid 4300搭載的直噴式1.6升直列4缸汽油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生200hp/6000rpm的最大輸出功率和30.6kgm/3000rpm的最大扭矩。

標(biāo)致3008采用的1.6THP雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA和BMW合作開發(fā)的精品，以低轉(zhuǎn)速下輸出大扭矩著稱，融合了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，在2007年至2010年連續(xù)四年獲得國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，被廣泛應(yīng)用于PSA的小排量進(jìn)口車型以及MINI的眾多車型上，且在不同車型上性能表現(xiàn)不斷提升

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）